Die Einführung von Elektrofahrzeugen wird häufig durch das Fehlen einer geeigneten Ladeinfrastruktur behindert. Obwohl einige Länder Fortschritte bei der Erhöhung der Anzahl elektrischer Ladestationen erzielt haben, ist die Dauer des Ladevorgangs eine weitere Herausforderung, die es zu bewältigen gilt.
Heutzutage muss man viele Minuten, wenn nicht Stunden warten, um Strom zu tanken und ausreichend Autonomie für die Reise zu haben. Um dieses Problem zu lösen, prüfen Hersteller zunehmend die Möglichkeit des Battery Swapping, also des Austauschs von Batterien, als alternative Lösung zum langen und unpraktischen Laden.
NIO, verkürzt die Aufladezeiten
Das Batteriewechselsystem für Elektrofahrzeuge ist eine einfache, aber geniale Idee. Wie der Name schon sagt, können Sie mit diesem System die leere Batterie eines Fahrzeugs durch eine bereits geladene ersetzen. Das Ziel? Klar: Zeit sparen.
Der chinesische Elektroautohersteller NIO ist einer derjenigen, die schon immer auf diesen Ansatz gesetzt haben. Sein Plan für die dritte Generation (gerade vorgestellt) für eine Elektroladestation zeigt dieses Engagement in aller Deutlichkeit. Die erste Anlage dieses Typs wird im März 2023 verfügbar sein.
Warum dritte Generation?
Die erste Generation dieser Lösung konnte nur 5 Batterien gleichzeitig aufnehmen. NIO war jedoch nicht zufrieden und verbesserte die Technologie weiter und erreichte die zweite Generation, die bis zu 13 Batterien aufnehmen kann.
Und dieser dritte? 21 Batterien: mag als Zahl immer noch niedrig erscheinen, in Wirklichkeit erhöht es die Effizienz der vorherigen Generation um 30 % und ermöglicht eine elektrische Ladestation, um den Bedarf zu decken von rund 408 Fahrzeugen pro Tag.
Wie lange dauert eine Nachfüllung
Im Vergleich zur Wechselstation der zweiten Generation kann NIO eine um 20 % höhere Batteriewechselgeschwindigkeit bieten. Kurzgesagt? Sie kommen unbeladen an der Station an und verlassen diese mit 100 % Akku in nur zwei Minuten und dreißig Sekunden.
Es ist wahrscheinlich weniger, als wir heute brauchen, um Benzin oder Flüssiggas zu tanken. Nein?
Mit diesen Vorteilen ist der Übergang zu Elektrofahrzeuge ist zunehmend möglich und näher: Wir müssen uns auf die Wechselbatterietechnologie konzentrieren und sie zum Standard machen.
