Die Boring Company, das Unternehmen von Elon Musk, das unterirdische Tunnel-basierte Transportnetze entwickelt, hat gerade die Genehmigung der örtlichen Behörden in Las Vegas erhalten. Es wird mit dem Bau eines Netzes von Fahrzeugtunneln unter der Glücksspielhauptstadt der Welt fortfahren können.
Der "Vegas Loop", im Grunde eine U-Bahn für Autos, wird es Passagieren ermöglichen, in einen Tesla einzusteigen und den "Oberflächenverkehr" zu unterbinden. Innerhalb weniger Minuten können die Nutzer die Casinos der Hotels am Las Vegas Strip, das neue Fußballstadion der Stadt, das Las Vegas Convention Center und den internationalen Flughafen erreichen.
The Boring Company betreibt bereits eine Scale-Version dieses Systems. Es befindet sich unter dem Las Vegas Convention Center, wurde Anfang des Jahres eröffnet und umfasst zwei 1,2 Kilometer lange Tunnel. Aber im Dezember 0,8 schlug Musks Startup einen massiven stadtweiten Ausbau eines U-Bahn-Tunnelnetzes vor, und am Mittwoch wurde dem Antrag stattgegeben.
U-Bahn-Netz für Autos
Das genehmigte System umfasst 46 Kilometer Tunnel und 29 Stationen. Der Plan sieht vor, dass bis zu 51 Fahrgäste pro Stunde dieses Netz überqueren können, das mit rein privaten Mitteln gebaut wird. Boring Company finanziert die Haupttunnel und dann werde Unternehmen fragen die vom Service erreicht werden wollen, um ihr "Stück" U-Bahn zu finanzieren.
Die Ziele dieses Projekts sind unterschiedlich und haben sich im Laufe der Zeit auch verändert. Ursprünglich stellte sich The Boring Company vor, Magnetschlitten an normale Autos zu "hängen". In einer zweiten Phase stellte er sich Passagierkapseln vor. Heute sind dies in der Tat Tesla-Autos, die in einem Tunnel fahren und von menschlichen Fahrern gefahren werden (ein weiterer Ehrgeiz besteht darin, dass diese Autos alleine fahren durch das unterirdische Tunnelnetz).
Hindernisse überwunden
Da das Rezept, den Untergrund zu „bohren“, um die Autos passieren zu lassen, noch kein Allheilmittel ist (in Chicago scheiterte Musk das Unternehmen), muss man sagen, dass Las Vegas Weitsicht hatte. Eine Erweiterung der Tunnel unter den Casinos schien aufgrund technischer und rechtlicher Probleme zunächst nicht machbar. Aufgrund der Fortschritte beim Tunnelansatz erneuert The Boring Company seine Ambitionen. Auf der Website können Sie die ganze Zufriedenheit für diesen neuen Meilenstein lesen:
Um das seelenzerstörende Verkehrsproblem zu lösen, müssen Straßen 3D werden, was bedeutet, dass fliegende Autos oder Tunnel benötigt werden. Im Gegensatz zu fliegenden Autos sind die Tunnel wetterfest, nicht sichtbar und fallen nicht auf den Kopf. Die Tunnel minimieren den Verbrauch wertvoller Fläche und stehen nicht im Widerspruch zu bestehenden Verkehrssystemen. Ein ausgedehntes unterirdisches Tunnelnetz kann in jeder Stadt Staus entlasten; Egal wie groß eine Stadt wird, Sie können weitere Tunnelebenen hinzufügen.
Kosten? "Oberfläche"
Ob für Amortisationsbedarf oder für die Jugend der Technik, The Boring Company hat Preisschätzungen zwischen dem öffentlichen Bus und dem Taxi. Eine Fahrt von etwa 8 Kilometern (5 Meilen) vom Flughafen zum Kongresszentrum dauert etwa fünf Minuten. Derzeit dauert es mit dem Auto doppelt so lange, 11 Minuten, wenn Sie Glück haben, aber bei Stau dauert es mehr als 30. Mit öffentlichen Verkehrsmitteln dauert es nicht weniger als 40 Minuten. Die Kosten? 8 Euro (10 $). Eine 6 Kilometer lange U-Bahn-Fahrt vom Convention Center zum Fußballstadion dauert vier Minuten: mit dem Auto nicht weniger als 3,6, mit den öffentlichen Verkehrsmitteln bis zu einer Stunde. Es kostet etwa 15 Euro (5 $).
Wie wäre es mit? Würden Sie diese Tunnel benutzen?
