„Ich bin sehr zuversichtlich, dass Level 5 (selbstfahrendes Auto) oder im Wesentlichen volle Autonomie erreicht wird. Und ich denke, es wird sehr schnell passieren “, bemerkte der Tesla-CEO Elon Musk in einer Videobotschaft an die World Conference on Artificial Intelligence.
Ich bin weiterhin zuversichtlich, dass wir in diesem Jahr die Basisfunktionalität für das autonome Fahren der Stufe 5 haben werden
Schritt vorwärts oder verzweifelter Schritt?
Das autonome Fahren der Stufe 5 ist eine wahrhaft árdua-technische Herausforderung. Das bedeutet, dass Autos ohne menschliche Hilfe komplett alleine fahren können.
Selbstfahrende Fahrzeuge der Stufe 5 können unter allen Umständen fahren und machen auch ein Lenkrad und einen Fahrersitz überflüssig. Klingt unglaublich, oder?
Es wird Jahre später erwartet, manche bezweifeln sogar, dass es jemals passieren wird.
Eine neue Episode der Elon Show
Wer hat Recht: Elon Musk oder eine Menge unabhängiger Experten? Ist das nur ein umstrittener Werbegag, um Aufmerksamkeit zu erregen?
Es gibt einen entscheidenden Grund, warum autonomes Fahren der Stufe 5 von so vielen als fast unmöglich angesehen wird. Der fehlende Einblick in künstliche Intelligenz (trotz der letzte, unglaubliche Schritte nach vorne).
Die Bedeutung der Intuition beim autonomen Fahren der Stufe 5
Ein menschlicher Fahrer kann seine Intuition nutzen, um auch in völlig neuen Situationen konsequent und schnell Entscheidungen zu treffen.
Beispiel: ein vor uns fahrender Lkw schwankt leicht und nähert sich der Verkehrsinsel? Vielleicht ist der Fahrer betrunken oder schläft ein: Akustisches Signal und Beobachtung.
Wie gehen Sie vor, um einem Computer dieses "Geschenk" zur Verfügung zu stellen?
In einigen Fällen Autos Tesla auf Autopilot stießen sie auf ungewöhnliche Situationen (ein Fahrzeug auf der anderen Straßenseite) und stürzten ab. Sie können einfach nicht selbst entscheiden.
Das menschliche Gehirn ist seit Jahrmillionen darauf trainiert, in kürzester Zeit die richtige Entscheidung zu treffen. Wenn wir Supercomputer mit unserem Gehirn vergleichen, sind sie in Bezug auf ihre Anpassungsfähigkeit einfach lächerlich.
Autonomes Fahren Level 5: ein Job für Techniker und Psychologen
Könnte Musks Ankündigung von einer neuen Art des "Trainings" von Algorithmen abhängen? Eine Methode, die sie den menschlichen „Entscheidungskompetenzen“ näher bringt?
Es ist wie gesagt ein mühsamer Job, der eine Ausbildung für Algorithmen erfordert, die technischen, aber auch verhaltensbezogenen Vorgaben folgt: Die gemeinsame Arbeit vieler Disziplinen ist gefragt.
Bleibt nur noch abzuwarten: Ein Jahr vergeht wie im Flug, und der Lackmustest für das autonome Fahren lässt nicht lange auf sich warten.
