Der deutsche Verkehrsminister Volker Wessing, brachte seine Unterstützung für die Idee einer europaweiten Monatskarte für den Nahverkehr zum Ausdruck. Ein „Ticket“, das es den Menschen ermöglichen würde, frei von Stadt zu Stadt in ganz Europa zu reisen.
Auf einer Konferenz in Berlin sagte Wissing, er sei bereits mit seinen Amtskollegen aus anderen EU-Ländern im Gespräch über die Einführung der Maßnahme.
Rundherum, überall
Wissings Hoffnung entsteht im Nachgang zu einer wichtigen nationalen Entscheidung ähnlicher Art: Deutschland hat kürzlich eine 49-Euro-Monatskarte eingeführt, die im ganzen Land gültig ist.
Das als „Deutschlandticket“ bezeichnete Dauerticket ist ab dem 1. Mai erhältlich und gilt für die meisten öffentlichen Verkehrsmittel im Inland, mit Ausnahme von Zügen und Fernbussen (was jedoch nicht die Abdeckung des gesamten Gebiets ausschließt): einfach von Stadt zu Stadt ziehen).
Der deutsche Verkehrsminister lobte dieses neue Angebot und betonte, wie wichtig es sei, ÖPNV-Lösungen zu schaffen, die nah an den Bedürfnissen der Menschen seien. Zur Unterstützung der Maßnahme er arrangierte die Bereitstellung von 110 Millionen Euro für die Modernisierung der Fahrradparkplätze in allen Bahnhöfen des Landes. In den Niederlanden wären sie es bereits ausgestattet.
Heute ein nationales Abonnement, morgen europäisch: Was denken Sie?
Angesichts der Tatsache, dass auch Österreich mit einem „KlimaTicket„Frankreich erwägt ein ähnliches Angebot und da ähnliche Tests in Spanien hervorragende Ergebnisse erbracht haben, wäre ein europäisches Abonnement fantastisch.“
Die Schaffung eines Standards, der es Transportunternehmen in verschiedenen Ländern ermöglicht, die Fahrscheine anderer zu erkennen, wird einen Wendepunkt für den gesamten Kontinent bedeuten.
Auf seine Weise würde es meiner Meinung nach auch dazu beitragen, den Fahrzeugverkehr (mit den damit verbundenen Emissionen) und Kurzstreckenflüge zu entlasten. In diesem Sinne aber Einen europäischen Plan gibt es schon seit einiger Zeit.
Was denken Sie? Würdest du es unterschreiben? Um ehrlich zu sein, wäre ich noch radikaler: Europäischer öffentlicher Verkehr wie Gesundheitsversorgung: kostenlos für alle. Fast. es kann funktionieren, und das wäre richtig.
