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Juni 13 2019
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Passagiere bei Tag, Verschwendung bei Nacht: Das neue Scania-Konzept hat eine vielfältige Persönlichkeit

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Passagiere bei Tag, Verschwendung bei Nacht: Das neue Scania-Konzept hat eine vielfältige Persönlichkeit
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Tags: BusScaniaAutonome FahrzeugeElektrische Fahrzeuge

Eine Plattform und austauschbare Kabinen sowie das autonome Fahrzeug arbeiten Tag und Nacht mit verschiedenen Aufgaben (und Cockpits) nach Bedarf.

Gianluca Ricciodi Gianluca Riccio
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Der Rahmen eines Skateboards hat die Entwicklung der unterschiedlichsten Fahrzeugtypen inspiriert: Dank seiner vielseitigen Form konnten Hoverboards, Segways und mehr hergestellt werden.

Die Elektrofahrzeugindustrie hat mit der Forschung des schwedischen Unternehmens Scania, das sich auf die Entwicklung von Transportlösungen spezialisiert hat, einen Schritt nach vorne gemacht: Der NXT ist ein sehr interessantes Konzept, das Innovation und intelligenten Einsatz von Ressourcen kombiniert.

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Es ist ein elektrisches, autonomes und vielseitiges Fahrzeug, das aus einem austauschbaren Boden und einer Kabine besteht: ein modulares Fahrzeug, das das Ziel ändern kann, wenn Sie je nach Anlass ein Kleid wechseln.

Eines der Module für den Personenverkehr entwickelt sich wie ein traditioneller Bus mit 55 Sitzplätzen und einer großen Glasfläche.

Andere Module wurden für unterschiedliche Zwecke entwickelt, beispielsweise als Fracht für Lieferungen oder Lieferungen oder sogar zur Abfallsammlung.

NXT wird in der Lage sein, die Kinder alleine zur Schule zu bringen, die Schicht zu beenden und die Kabine im Lager zu "tauschen", um am Nachmittag Waren zu liefern. Um 22 Uhr kehrt er wieder zur Basis zurück, lädt ein neues Cockpit auf seine Räder und sammelt Müll.

Ein wirklich vielversprechender Ansatz, der mehr als zwei Jahre Forschung erforderte, aber eine wichtige Referenz für zukünftige städtische Verkehrs- und Servicelösungen werden kann.

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Gianluca Riccio, Texter und Journalist - Er wurde 1975 geboren und ist Creative Director einer Werbeagentur. Er ist Mitglied des italienischen Instituts für die Zukunft, der World Future Society und des H +, Network of Italian Transhumanists.

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