Helsinki hat einen eigenen Roboter-Straßenreiniger, aber der Name gefällt Ihnen vielleicht nicht

Gianluca Riccio

Robotica, Technik

Roboterkehrmaschine

Helsinki hat einen eigenen Roboter-Straßenreiniger! Glücklicherweise trat er mit einem solchen Namen nicht in Rom oder noch schlimmer in Neapel in Dienst.

Ich verstehe auch, dass es wie ein riesiger Roomba aussieht, aber es war keine Kleinigkeit, auf einen Schlag einen Namen zu kopieren und mich durch das Wasser gehen zu lassen.

Zum ersten Mal die Kehrmaschine Thrombia frei der finnischen Firma Trombia Technologies wurde auf den Straßen von Helsinki in Dienst gestellt (was ich schon vorher für ziemlich sauber hielt). Ende des Jahres hatte die Spezialreinigungsmaschine eine Testphase entlang einer ehemaligen Eisenbahn gestartet, die in einen Radweg umgewandelt worden war Helsinki-Baana.

Heute wird es als Teil des Mülldienstes in Helsinki entlang der Nachtstraßen in verschiedenen Stadtteilen vollständig betreten.

Roboterkehrmaschine
Hier ist der süße Roboter-Straßenreiniger namens How-Do-You-Know

Thrombia! (aber ich sage, kannst du?)

Die Roboterkehrmaschine ist, wie erwähnt, eine Kreuzung zwischen einem riesigen autonomen Staubsauger und einem Rasenmäher von etwa drei Metern mit der Bedingung. Und außerdem heißt es Trombia (Entschuldigung, ich werde das Konzept nicht mehr wiederholen. Ich arbeite in der Werbung und es ist mir sehr wichtig zu benennen, ich kann es noch nicht glauben).

Trombia Free nutzt die Bildverarbeitungstechnologie, die mittlerweile allgegenwärtig ist LiDAR. Mit diesem "Radar" bewegt sich die autonome Kehrmaschine auf Straßen und Wegen, ohne einen Stopp zu befürchten. Der Roboter ist für alle Jahreszeiten geeignet, kann Hindernissen unabhängig ausweichen und zu jeder Tageszeit arbeiten. Seine Durchschnittsgeschwindigkeit ist auf 2-6 km / h begrenzt, in den Nachtstunden kann er jedoch (sozusagen) auf maximal 10 km / h beschleunigen.

Ein ökologischer Aasfresser

Das Unternehmen sagte, der Trombia Free Roboter Straßenreiniger verwendet weniger als 15% seiner Leistung Schmutz aufzusaugen und zu fegen, mit einem Verbrauch zwischen 6 und 10 kW, im Gegensatz zu Diesel-Gegenstücken, die zwischen 70 und 130 kW verbrauchen. Das autonome Fahrzeug ist mit proprietären 45- oder 90-kWh-Batterien ausgestattet, die für einen Betrieb von 8,5 bis 17 Stunden im Sparmodus oder 4 bis 8 Stunden im Dauerbetrieb ausgelegt sind.

Nach diesem Stadtstart plant das Unternehmen, vor dem Vorverkauf zehn Pilotprogramme durchzuführen. Im ersten Quartal 2022 war der Start für alle.

Ich hoffe nur, dass es hier in Italien mit einem anderen Namen ankommt: Ich weiß nicht, wie der Markt darauf reagieren würde, einen Roboter mit einem solchen Namen zu sehen, der von Beruf besen wird.