In einem alten Interview sagte der bekannte Astronom Neil DeGrasse Tyson scherzhaft, dass unsere bereits fliegende Autos sind, da Tunnel und Überführungen ihnen den Zugang zur dritten Dimension ermöglichen. Dieser Überlegung folgend wurden auch in Indien und Kalifornien „fliegende Sonnenkollektoren“ geboren. Ja: Photovoltaik-Anlagen „aufgehängt“ über den Bewässerungskanälen.
Es ist für mich eine geniale Möglichkeit, zwei Schlüsselfaktoren zu reduzieren: den Verlust von Lebensraum durch den normalerweise benötigten Platz von Solarzellen und die Verdunstung der Bewässerungskanäle. Ja, denn der Schatten der Paneele schützt das Wasser in den Kanälen vor der Verdunstungswärme der Sonne.
Solar auf Bewässerungskanälen: in Indien geboren, in Kalifornien angekommen
Mit dem größten Bewässerungskanalnetz der Welt und etwa 290 Sonnentagen pro Jahr ist Kalifornien einzigartig positioniert, um von dieser aufkommenden Innovation zu profitieren. Die University of Santa Cruz (UCSC) untersucht diese Methode als möglichen Solarenergiegenerator, der bis zu 234 MRD. Liter Wasser pro Jahr (63,5 Milliarden Gallonen) einsparen würde. Eine gigantische Veränderung für einen Staat, der manchmal Wasser rationieren muss und regelmäßig unter Trockenheit leidet.
Doch die Geschichte der Photovoltaik auf den Kanälen startet 2014 im indischen Bundesstaat Gujarat. Dort führte ein 750-Meter-Pilotprojekt zum Schaffung eine ganze Solaranlage an Kanälen im Distrikt Vadodara und weitere 100 Megawatt vor dem Fluss Narmada.
Indische Forscher waren die ersten, die entdeckten, dass das Wasser unter den Sonnenkollektoren kälter wird und zu einer durchschnittlichen Effizienzsteigerung zwischen 2 und 5 % führt.
Die Projektionen zum "Goldenen Staat"
Brandi McKuin und seine Kollegen von der UCSC modellierten die Vor- und Nachteile der solaren Abdeckung der mehr als 6.000 Meilen langen Kanäle in Kalifornien. Sie nahmen die Mission sehr ernst und "testeten" drei verschiedene Techniken zur Messung des Wasserverlusts in verschiedenen Bereichen durch Verdunstung, um herauszufinden, welche Bauweise im großen Maßstab am effizientesten wäre.
Ihre Ergebnisse veröffentlicht auf Natur Nachhaltigkeit sie gestalten eine sehr helle Zukunft.
Wie bereits erwähnt, würden die Kanäle in Kalifornien, wenn sie von Sonnenkollektoren durchquert würden, jährlich Milliarden Liter Wasser sparen. Einsparungen, die auch Landkosten, Wartung von Wasserpflanzen und einen Stromüberschuss reduzieren. Die effizienteste Methode getestet? Die Konstruktion mit Stahlseilen.
Das ist noch nicht alles: Dieselbetriebene Wasserpumpen werden jetzt verwendet, um den Fluss der Kanäle zu leiten. Sie würden durch solarbetriebene Generatoren ersetzt. Schließlich bedeutet das Entfernen von Land von den Platten, es an die einheimische Fauna oder an nachhaltige Farmen zurückzugeben, um die lokale Wirtschaft und die Nahrungsmittelversorgung zu verbessern.
