Die Ville de Bordeaux, gechartert von Airbus und im Besitz und betrieben von Louis Dreyfus Armateurs, ist die erste, die mit dem Seawing-System ausgestattet ist. Es ist ein echter Riesen-Kitesurf, der das Schiff dank des Windes zieht.
Schiffe mit Drachen sparen Energie
Die französische Firma Airseas hat (am Ende davon) ein großes Segel geschaffen, das in den Himmel fliegt. Seawing ist 300 Quadratmeter groß und kann bis zu 1.000 Meter hoch fliegen. Der Wind lässt das Schiff auf einfache und unmittelbare Weise „kitesurfen“: Das Segel wird auf Knopfdruck aktiviert, und die Besatzung muss nur minimal trainiert werden, um es zu handhaben.
So funktioniert Schiffskitesurfen
Beim Kitesurfen ist der Himmel die einzige Grenze. Der Seawing Wing passt sich automatisch der Windrichtung und -geschwindigkeit sowie der Geschwindigkeit und dem Kurs des Bootes an. Dies verbessert die Leistung durch Verringerung der Motorleistung. Airseas erwartet die Seawing es wird zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Treibhausgasemissionen um 20 % führen.
Airseas hat große Pläne für Seawing, das Schiffsantriebssystem. Das Unternehmen will dieses Kitesurfen bereits in diesem Jahrzehnt auf 10 % der Weltflotte implementieren.
„Ich bin stolz zu sehen, dass diese Vision wahr wird, mit unserem ersten Seawing, der bereit ist, einen greifbaren Unterschied für unseren Planeten zu machen.“ Würfel Vinzenz Bernatets, CEO und Mitbegründer von Airseas.
Eine wichtige Rückkehr des Windes im Marinetransport wird erwartet
Diese erste „Kitesurf“-Installation auf einem kommerziellen Schiff markiert einen bedeutenden Meilenstein nicht nur für Airseas, sondern auch für Wind- und andere erneuerbare Antriebstechnologien im Allgemeinen. Angesichts der Dringlichkeit der Klimakrise muss die Welt sofort eine drastische Reduzierung sehen Kohlenstoffemissionen. Windantrieb ist eine wesentliche Lösung, um der Schifffahrt dabei zu helfen, den notwendigen Übergang zur Dekarbonisierung zu erreichen.
Sogar zu den "Kosten", ein Schiff zum Kitesurfen zu machen.
