Die Ville de Bordeaux, gechartert von Airbus und im Besitz und betrieben von Louis Dreyfus Armateurs, ist die erste, die mit dem Seawing-System ausgestattet ist. Es ist ein echter Riesen-Kitesurf, der das Schiff dank des Windes zieht.
Schiffe mit Drachen sparen Energie
Die französische Firma Airseas hat (am Ende ist es) ein großes Segel geschaffen, das in den Himmel fliegt. Seawing ist 300 Quadratmeter groß und kann bis zu 1.000 Meter hoch fliegen. Der Wind ermöglicht dem Schiff ein einfaches und sofortiges „Kitesurfen“: Das Segel wird per Knopfdruck aktiviert und die Crew braucht nur minimale Schulung, um es zu handhaben.
So funktioniert Schiffskitesurfen
Beim Kitesurfen ist der Himmel die einzige Grenze. Der Seawing-Wing passt sich automatisch der Windrichtung und -geschwindigkeit sowie der Geschwindigkeit und dem Kurs des Bootes an. Dies verbessert die Leistung durch Verringerung der Motorleistung. Airseas erwartet die Seawing es wird zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Treibhausgasemissionen um 20 % führen.
Airseas hat große Pläne für Seawing, das Schiffsantriebssystem. Das Unternehmen möchte dieses Kitesurfen bereits in diesem Jahrzehnt auf 10% der Weltflotte implementieren.
"Ich bin stolz zu sehen, dass diese Vision wahr wird, mit unserer ersten Seawing, die bereit ist, einen spürbaren Unterschied für unseren Planeten zu machen." Würfel Vinzenz Bernatets, CEO und Mitbegründer von Airseas.
Eine wichtige Rückkehr des Windes im Marinetransport wird erwartet
Diese erste „Kitesurfing“-Installation auf einem kommerziellen Schiff markiert einen bedeutenden Meilenstein nicht nur für Airseas, sondern auch für Wind- und andere erneuerbare Antriebstechnologien im Allgemeinen. Angesichts der Dringlichkeit der Klimakrise muss die Welt sofort eine drastische Reduzierung der Kohlenstoffemissionen. Windantriebe sind eine wesentliche Lösung, um der Schifffahrt beim notwendigen Übergang zur Dekarbonisierung zu helfen.
Sogar auf die „Kosten“, ein Schiff kitesurfen zu lassen.
