Wie Sie wissen, betrifft der Elektroauto-Boom alle Automobilhersteller (und Kunden) und wird dies in wenigen Jahren auch tun. Wie alle anderen Marken auch BMW macht einen großen Schritt in die Zukunft. Die große Investition mit der Einführung der neuen Generation elektrischer und autonomer Fahrzeuge namens Neue Klasse wird für 2025 angekündigt. Wir haben keine Ahnung, was in ein paar Jahren herauskommen wird, aber es gibt einen Hinweis auf die Vision des deutschen Riesen uns kommt direkt von CES2023. Das vorgestellte Konzeptauto BMW i Vision Dee zeigt uns das zukünftige Erscheinungsbild dieser Autos und die Funktionen, die den Verbrauchern angeboten werden könnten.
Neue Klasse, Paradigmenwechsel
Laut BMW wird die neue Technologie, die 2025 zum Leben erweckt wird, einen großen Fortschritt in Bezug auf Effizienz und Effizienz im Vergleich zu den aktuellen Modellen der Marke darstellen. Der CTO von BMW, Frank Weber, beschreibt die Neue Klasse als rund 25 % effizienter als den i4, das aktuelle Elektro-Flaggschiff des Münchner Unternehmens. Die Neue Klasse, so Weber weiter, werde sich stark vom Rest der aktuellen Baureihe unterscheiden und auch in ihrem äußeren Erscheinungsbild die totale Revolution darstellen, die sich unter der Motorhaube abspielt.
Es würde mich nicht wundern, wenn im Jahr 2025 das erste Modell der neuen vollelektrischen Baureihe und mit völlig neuen Produktionsmechanismen eher wie dieser „i Vision Dee“ aussehen würde als die aktuellen Autos. In mancher Hinsicht würde ich es sogar als selbstverständlich betrachten.
i Vision Dee, die Welt verändert sich im Inneren ...
„DEE“ (ein Akronym, das für Digital Emotion Experience steht) ist der Ansatz, den BMW auf der Messe in Las Vegas vorgestellt hat. Ein Konzept bei dem es um ein Auto geht, das selbst zum Assistenten des Fahrers wird und mit ihm kommunizieren und interagieren kann. Was können wir von diesem Übergang erwarten, abgesehen vom Marketing?
Zunächst einmal der Trend von gemischte Realität, in das viele Unternehmen massiv investieren: Dees Display nimmt die gesamte Windschutzscheibe ein und ist nicht nur für den Fahrer, sondern für alle Insassen des Autos sichtbar. Ein Display, das der Außenansicht auch informative, interaktive, ja sogar spielerische Elemente in unterschiedlichen Dosierungen hinzufügt (mit einer Steuerung, die das Unternehmen „Mixed Reality Slider“ nennt). Stellen Sie sich vor, die Außenansicht zu ändern, indem Sie beispielsweise einen Filter zu einem Foto auf Instagram hinzufügen oder Teile der Szenerie ändern. Oder einfach, um sich von dem in eine Box verbannten Navi zu verabschieden und während der Fahrt alle Informationen (von der Geschwindigkeit über den Sicherheitsabstand bis hin zur Durchfahrtsbeschreibung) direkt anzuzeigen.
…und außerhalb des Cockpits
Wenn wir zum äußeren Erscheinungsbild übergehen, hat der i Vision Dee eine chamäleonartige Haut: Er ändert die Farbe, aber wirklich. Diese Technologie ist eine direkte Weiterentwicklung der von BMW iX Flow präsentiert erst vor einem Jahr, al CES 2022, ermöglicht es dem Auto, bis zu 32 verschiedene Farbtöne zu variieren. Und nicht nur das: Jedes Karosserieteil kann individuell angepasst werden, wodurch vielfältige Effekte und Lackierungen entstehen.
Der Farbwechsel des Autos erfordert nur wenige Watt Energie und nach dem Wechsel ist keine zusätzliche Energie erforderlich, um die neue Farbe beizubehalten. Der Eindruck ist, dass wir diese „Vollauto“-Teufelerei im Jahr 2025 nicht mehr sehen werden, aber ich kann Ihnen mit Sicherheit sagen, dass Teile der Karosserie sie einbauen könnten. Und wenn man so etwas sieht, wird man verrückt – egal, ob man ein Elektrofan ist oder nicht.
