Zehn Jahre akribischer Forschung und mühsamer Entwicklung für eine angekündigte „Rückkehr“. Euro-Luftschiff hat Pläne für ein solarbetriebenes Luftschiff vorgestellt. Keine fossilen Brennstoffe und keine Emissionen für eine Weltreise ohne Zwischenstopp.
Das Luftschiff von morgen: ein Traum im Sonnenlicht
Euro Airship ist kein Unbekannter in der Welt der Innovation (und er ist nicht der Einzige), aber mit dem Start seines Solar Airship One-Projekts verschiebt das Unternehmen wirklich die Grenzen des Möglichen. Ein Luftschiff, das ausschließlich mit Solarenergie betrieben wird, hat bemerkenswerte Aussichten.
Doch was bedeutet das alles praktisch? Wenn im Jahr 2026 alles nach Plan verläuft, wird sich Solar Airship One auf eine epische Reise begeben. In nur 40.000 Tagen wird es mehr als 20 km zurücklegen. Und zwar entlang einer Flugbahn in Äquatornähe und in einer durchschnittlichen Höhe von 6.000 Metern. Es wird in jeder Hinsicht eine rekordverdächtige Reise sein.
Das Beeindruckendste an Solar Airship One ist natürlich seine Fähigkeit, Solarenergie als einzige Energiequelle zu nutzen. Das bedeutet, dass die Solarzellen des Luftschiffs während des Flugs die Sonnenenergie einfangen und in Strom umwandeln. Und der Strom wird die Motoren des Luftschiffs antreiben, sodass es ohne Unterbrechung fliegen kann.
Nachgeladenes Luftschiff
Alle Eigenschaften des Luftschiffs entsprechen einem spezifischen Bedarf der Ingenieure. Welche? Das „Einlassen“ in ein Transportmittel, das zu früh eingeführt wurde (eine für die damalige Zeit noch unausgereifte Technologie) und zu früh aufgegeben wurde.
Grüner Antrieb vom Feinsten
Das bevorstehende kommerzielle Luftschiff verspricht ein grüner Riese des Himmels zu werden, mit einem 80 % Reduzierung des Treibstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen im Vergleich zu herkömmlichen Flugzeugen.
Der Neuzugang wird über eine solide Struktur und ein doppelschichtig verstärktes Gehäuse verfügen. Maßnahmen, die den Schutz vor äußeren Drücken und eine optimale Regelung der Innentemperatur gewährleisten. Das Ergebnis? Es wird bei jedem Wetter fliegen können, was seine betriebliche Effizienz erheblich steigert.
Manövrierfähigkeit und Sicherheit
Dank 15 separaten und individuell bedienbaren Gaskammern reagiert dieses Luftschiff schnell wie eine Katze. Sein innovatives Design ermöglicht es ihm, frühe Manöver durchzuführen, die für heliumgefüllte Flugzeuge typischen Trägheitsmomente zu umgehen und umgehend auf meteorologische Herausforderungen zu reagieren.
Mit zwei Ballastsystemen (einem traditionellen auf Wasserbasis und einem innovativen auf Druckluftbasis) kann Solar Airship One völlig autonom arbeiten, ohne auf bestimmte externe Infrastrukturen angewiesen zu sein. Mit anderen Worten: Keine riesige Infrastruktur vor Ort. Für regelmäßige Stopps reicht eine einfache Drehplattform auf einem Gewässer. Autonomie und Einfachheit in einem.
2 Jahre vergehen schnell
Mit der richtigen Vision und Entschlossenheit ist der Himmel nicht länger die Grenze für das Luftschiff: ein Fahrzeug, dessen Lebensdauer zu kurz war (es scheint unglaublich, dass damals 10.000 zahlende Passagiere den Atlantik überquerten). Mit Solar Airship One hat das Unternehmen den Grundstein für eine Zukunft gelegt, in der nachhaltiges Fliegen nicht nur möglich, sondern die Norm ist.
Während Sie auf das Jahr 2026 warten, können Sie für weitere Details und Bilder die offizielle Website besuchen Euro-Luftschiff.
