Die Italiener wissen das, der Rest der Welt spürt es. Seien wir ehrlich: Venedig sinkt. Zum Glück langsam aber sicher.
Wissen Sie, dass Motorboote auch eine Ursache sind? Es ist eine wenig bekannte Sache, aber es betrifft uns. Mit ihrem Durchgang erzeugen sie eine "Nachlaufverschmutzung", die bereits 60% der Gebäude in der Stadt beschädigt hat.
Eine Firma namens Candela ist dabei, neue Seefahrzeuge live zu demonstrieren, die diesen Schaden erheblich reduzieren können.
C-7, "fliegende" Elektroboote
Die C-7-Boote verwenden computergesteuerte Unterwasserflügel, um den Rumpf über das Wasser zu heben und die für Schnellboote typische Mega-Spur auf eine winzige Unebenheit im Wasser zu reduzieren, die nur 5 Zentimeter hoch ist. Ja, Motorboote ("Tragflügelboote" wären korrekter), die Wasser bewegen, als ob sie Gondeln rudern würden. Nicht schlecht.
Bei einer Übernahme in Venedig könnte das neue Fahrzeugdesign die Schäden durch schnelle Boote und Säureverschmutzung drastisch reduzieren.
Ab der Pressemitteilung Candela Seite
Ein vollelektrisches Tragflügelboot reduziert den Luftwiderstand um 80%
Die Hauptschuldigen für die durch Wasserwellen in Venedig verursachten Schäden sind Wassertaxis und Touristenboote.
Wenn sie durch die Kalli sausen, schaffen sie einen Pfad, der in die Fundamente und Wände des Kanals fließt. Auf lange Sicht beschleunigt das Phänomen die natürliche Erosion von Gebäuden und bringt sie dem Einsturz näher.
Darüber hinaus pumpen die meisten Schnellbootmotoren Stickoxide und Partikel in die Luft, was die Erosion der mittelalterlichen Strukturen Venedigs beschleunigt, von denen viele buchstäblich in der Lagune versinken. Und dieser traurige Zustand wird von Tag zu Tag schlimmer, wenn der Verkehr von wachbeladenen Booten durch die Kanäle der Stadt rumpelt.
Auch wenn aus einem traurigen Grund das Fehlen von Booten in den Kanälen von Venedig während der ersten Sperrung uns dazu veranlasste, über die zu treffenden Entscheidungen nachzudenken, und die von sauberen Booten könnte richtig sein.
Saubereres und ruhigeres Venedig
Heute zeigt Candela seine fliegenden Elektroboote ab der Bootsausstellung in Venedig. Tragflügelboote und Tragflächen am Boden der Boote des schwedischen Unternehmens reduzieren die Reibungskraft auf dem Wasser im Vergleich zu Wassertaxis um 80%.
Dies optimiert auch den Energieverbrauch und ermöglicht leises Reisen.
Die Tragflügelboote setzen Segel
Tragflügelboote sind wahrscheinlich ein Trend. Sie werden sich in den nächsten Jahren ausbreiten (sogar viele Schnellboote ersetzen), da sie schnelle batteriebetriebene Fahrten ermöglichen, ohne störende Trails und Geräusche zu verursachen.
Die C-7 kann eine hohe Reisegeschwindigkeit von 20 Knoten für mehr als 2 Stunden aufrechterhalten, viel länger als vergleichbare Elektroboote.
Und anstatt gegen die Wellen anderer Boote zu stoßen (jene, die die Energie der Wellen, die auf die Wände der Kanäle von Venedig treffen, vervielfachen können. Habe ich das erwähnt?), Können Tragflügelboote über diesen "Unebenheiten des Wassers" schweben, was die Reise gleichmäßig macht bequemer.
Es ist nicht das einzige vollelektrische Tragflügelboot (und es ist auch keine neue Idee), aber die Verwendung fortschrittlicher Elektronik, die das Boot 100 Mal pro Sekunde ausbalanciert, macht es mehr als bemerkenswert.
