Die Aufnahmen beschreiben Technologien sowohl im kommerziellen als auch im militärischen Horizont (von dem ich weiß) nicht vorhanden, was für UFO-Enthusiasten eher ein Thema zu sein scheint. Elektromagnetische Kraftfelder, revolutionäre Antriebssysteme, ein „Hybrid-Luft- und Raumfahrt- und Unterwasserflugzeug“, sogar ein an Bord zu montierender Fusionsreaktor.
Vielleicht will die US-Marine nur Debatten oder Ablenkungen auslösen, aber die unglaublichen Technologien, die im Patentamt registriert sind, sind wirklich Science-Fiction.
Das Geheimnis um diese Patente ist "überparteilich": US-Patente wecken die Neugier von Forschern und Verschwörungstheoretikern. Und einige können nicht anders, als zu bemerken, dass sie kurz nachdem die Marine selbst und das Außenministerium angekommen sind, die alte Politik, "ungeklärte" Sichtungen nicht zu erkennen, aufgehoben haben.
Die Aircraft Division des Naval Air Warfare Center ist die Heimat hochrangiger Forscher der Marine, einschließlich der besprochenen Salvatore Cezar Pais, die in den letzten Jahren unglaubliche Technologiepatente wie z Raumtemperatursupraleiteroder Hochenergie-Generatoren für elektromagnetische Felder, zur Beruhigung von Nikola Tesla.
Unter Wasser und am Himmel
Mit Sicherheit am meisten überraschend Zu den amerikanischen Patenten gehört das, was das Fahrzeug „Hybrid Aerospace and Underwater“ betrifft. Ein Flugzeug, das in der Lage sein sollte, unter Wasser, am Himmel und im Weltraum zu fliegen und (buchstäblich) „das Gewebe unserer Realität auf der grundlegendsten Ebene zu konstruieren“.
China ist voraus
Am Rande der Patentanmeldungen und Patente für die Federn stellte Pais fest, dass chinesische Wissenschaftler den amerikanischen in diesen Bereichen weit voraus sind.
Dieses Eingeständnis ist auch ziemlich einzigartig, wenn man es mit der Tatsache vergleicht, dass Marineoffiziere und Luftpiloten seit Jahren von USE (nicht identifizierten untergetauchten Objekten) berichten, die mit unverständlichen Geschwindigkeiten ins und aus dem Meer zu fliegen schienen.
Tragbare Fusion
Eines der von Pais eingereichten Patente beschreibt tatsächlich den Zehnjahrtraum von Physikern und Forschern auf der ganzen Welt. Ein kompakter Kernfusionsreaktor zum Antrieb von Flugzeugen. Etwas, das das Leben auf der Erde revolutionieren würde, indem es eine stabile Energiequelle schafft und radioaktive Abfälle und schädliche Emissionen abbaut.
Noch heute machen Wissenschaftler ihre ersten Schritte das Hochdruckplasma zu enthalten, das den Kern eines ähnlichen Reaktors bildet (Hunderte von Millionen Grad).
Aus dem Registrierungstext des Patents erfahre ich, dass „es derzeit nur wenige kompakte Fusionsreaktorkonstruktionen gibt (von 30 cm bis 2 m Durchmesser). Sie verwenden verschiedene Formen der magnetischen Plasmaeinschließung. Drei davon sind der Skunk Works Compact Fusion Reactor (LM-CFR) von Lockheed Martin, das EMC2-Konzept von Polywell und die Umkehrfeldkonfigurationsmaschine von Princeton. […] Diese Geräte können Plasma für sehr kurze Zeit halten und sind möglicherweise instabil, wenn sie in größerem Maßstab eingesetzt werden. Wir wissen nicht, ob sie das Plasma aufnehmen können, bis es bei der für die Energieerzeugung erforderlichen Temperatur brennt. “
Laut Pais könnte diese Technologie mehr als ein Terawatt Energie produzieren, weit mehr Kapazität als jedes derzeitige Kernkraftwerk.
Unglaubliche Technologien: auf einen Blick
Wir sind uns noch nicht sicher, ob diese Technologie an sich möglich ist. Wir erfahren jedoch, dass die US-Regierung und private Unternehmen wie Lockheed Martin mit der chinesischen Akademie der Wissenschaften im Wettbewerb stehen, um den ersten kompakten Fusionsreaktor zu entwickeln.
