Virgin Galactic hat das Design eines Überschallflugzeugs vorgestellt, das mit der Geschwindigkeit von Mach 3 fliegt. Dies ist das Ergebnis einer Partnerschaft, die gerade mit Rolls-Royce begonnen hat.
Dies wäre ein großer Schritt nach vorne in der Entwicklung einer neuen Flugphilosophie des Unternehmens, die auf einem Überschallflugzeug beruht, das auf ökologische Nachhaltigkeit achtet.
Praktisch, sicher, zuverlässig
Die Philosophie der Unternehmen von Richard Branson von Virgin Galactic ist es, dem Kundenerlebnis höchste Priorität einzuräumen.
Das Design dieses Flugzeugs wurde für eine Vielzahl von Betriebsszenarien entwickelt, einschließlich der Beförderung von Passagieren auf kommerziellen Langstreckenrouten. Das Flugzeug würde wie jedes andere Passagierflugzeug starten und landen und sich in die bestehende Flughafeninfrastruktur und den internationalen Luftraum der Welt integrieren.
„Wir sind begeistert, dieses Hochgeschwindigkeitsflugzeugdesign für sichere und zuverlässige kommerzielle Reisen vorzustellen“, kommentiert er George Whitesides, Chief Space Officer von Virgin Galactic.
„Wir freuen uns, mit dem innovativen Team von Rolls-Royce zusammenzuarbeiten, während wir bestrebt sind, nachhaltige und hochmoderne Antriebssysteme für das Flugzeug zu entwickeln. Wir freuen uns auch, mit der nationalen Flugagentur zusammenzuarbeiten, um sicherzustellen, dass unsere Projekte erfolgreich sein können Praxisbezug von Anfang an.“
Wir haben große Fortschritte gemacht und freuen uns darauf, eine neue Grenze im Hochgeschwindigkeitsverkehr zu eröffnen
George Whitesides, Chief Space Officer von Virgin Galactic
Einige Details zum Projekt
Zu den Grundparametern der Erstkonstruktion dieses neuen Hochgeschwindigkeitsflugzeugs gehört ein mach 3-zertifiziertes Delta-Wing-Flugzeug.
Ein Flugzeug, das eine Kapazität von 9 bis 19 Personen in einer Höhe von über 18.000 km (60.000 Fuß) hätte und auch in der Lage wäre, kundenspezifische Kabinenlayouts zu integrieren, um die Kundenanforderungen zu erfüllen.
Von London nach New York in zwei Stunden, schneller als die Concorde. Aus diesem Grund umfassen die Konfigurationen Business- oder First-Class-Sitzplätze.
Das Projekt zielt auch darauf ab, den Weg für die Verwendung eines zukunftsweisenden nachhaltigen Flugkraftstoffs zu ebnen.
Virgin Galactic Überschallflugzeuge: nächste Schritte
Nach dem Designteam wird Virgin nun mit der nächsten Phase des Designs fortfahren. Es umfasst die Definition der Systemarchitektur und -konfigurationen sowie die Bestimmung der Materialien, die für die Konstruktion und Produktion von Flugzeugen verwendet werden sollen.
Das Team wird auch daran arbeiten, die wichtigsten Herausforderungen dieser Art von Projekten anzugehen.
Es geht darum, Probleme des Wärmemanagements, der Wartung, des Lärms, der Emissionen und der Wirtschaftlichkeit zu lösen.
