Sie kennen es gut: Wenn Sie möchten, dass Ihre Solarmodule so effektiv wie möglich sind, müssen Sie sie an eine Batterie zur Energiespeicherung anschließen. Es gibt verschiedene Batteriemodelle, wie zum Beispiel die Lithium-Powerwall von Tesla, die etwa 13,5 kWh Strom speichern kann: genug Energie für eine durchschnittliche Familie für einen halben Tag. Das australische Startup Lavo setzt auf Wasserstoff als Hauptbestandteil seiner neuen Batterie mit einer Kapazität von 40 kWh. Es ist der erste wasserstoffbetriebene Akkumulator, der sich an Menschen richtet.
Wasserstoff, das Herzstück der Lavo-Batterie
Das Lavo-Batteriesystem besteht aus einem 1,7 x 1,2 Meter großen Kasten, der eine Brennstoffzelle enthält und 2-3 mal mehr Energie speichern kann als andere Haushaltsmodelle, genug, um eine Familie mit Strom zu versorgen bis zu drei Tagen. Darüber hinaus umfasst das System auch einen Lithium-Ionen-Akku und einen Wasserreiniger.

Auf dem Weg zur Großserienfertigung
Das Lithium-Wasserstoff-Hybridbatteriemodul, etwas größer als ein Kühlschrank, ist eine der langfristigen Energiespeicherlösungen, die Lavo den Verbrauchern anbietet. In Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen konzentriert sich Lavo auf die Entwicklung von Designprinzipien in Bezug auf Haltbarkeit, Sicherheit und Zugänglichkeit. Der Hauptvorteil des Produkts des Start-ups besteht darin, dass es umweltfreundlich ist und eine längere Lebensdauer als andere Produkte hat (schätzungsweise etwa 30 Jahre). Der Akku wird kompakter sein als bei ähnlichen Modellen und die Einstellungen können über eine Smartphone-Anwendung vorgenommen werden.
Energiespeicher, die sogenannten Long Duration Energy Storage (LDES) sind ein unverzichtbarer Bestandteil des Energiesystems. Bis 2040 könnte der gesamte potenzielle Markt für LDES vertreten sein das Äquivalent von 10 % des gesamten Stromverbrauchs, 1,5 bis 2,5 TW an globaler Kapazität erreichen (mehr als 1.000 Milliarden US-Dollar). Darüber hinaus wird grüner Wasserstoff voraussichtlich bis 15 zu einem 2050-Billionen-Dollar-Markt werden, der 25 % des weltweiten Energiebedarfs deckt.
Lavo
Wasserstoffbatterie für den Haushalt. Bald ein internationaler Launch?
Die Lavo-Wasserstoffbatterie ist vorerst nur in Australien zu einem Preis von 34.750 australischen Dollar (rund 22.000 Euro) erhältlich. Es könnte jedoch bald international eingeführt werden. Darüber hinaus hat das Start-up nach eigenen Angaben bereits Aufträge im Wert von umgerechnet rund einer Milliarde Australischen Dollar (rund 643 Millionen Euro) registriert.
In diesem Sinne sieht es eine Produktion in größerem Maßstab vor. letzten Juli, Jacques Markgraf, Chief Operating Officer von Lavo, sagte gegenüber Lokalpolitikern, dass sein Unternehmen bereits Aufträge aus 40 Ländern verbucht habe.