Wir betrachten Autos oft als Produkte, die gekauft und im Laufe der Zeit ersetzt werden müssen: Toyota hat eindeutig eine andere Zukunft im Sinn. Eine Zukunft, in der wir, anstatt das alte Auto wegzuwerfen und ein neues zu kaufen, einfach auf das Auto umrüsten, das wir haben. Ein bisschen wie bei einem Betriebssystem.
Ständiges Update
Die Nachricht kommt direkt aus der Toyota-Zentrale. Das japanische Unternehmen hat angekündigt, dass es einen After-Sales-Update-Service für Neuwagen gestartet hat, beginnend mit dem Prius. Der Dienst wird Teil eines Programms namens sein Kinto-Fabrik Im Moment können Sie damit Sicherheitsvorrichtungen und Funktionen hinzufügen, die zuvor nicht verfügbar waren, wie z. B. erweitertes Parken. Weitere „Pluspunkte“, die mit dem Upgrade erzielt werden können, sind die Überwachung des toten Winkels, ein Panoramamonitor, eine Fußgängererkennung hinten und eine Lenkradheizung, auch wenn diese Funktionen zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses nicht ausgewählt wurden.
Toyota begann mit dem Bau von Autos grundsätzlich mit der Idee, die Hardware lange nach dem Verkauf zu aktualisieren. Das bedeutet, dass Sie auch dann über die neueste Technologie in Ihrem Auto verfügen, wenn Sie es vor Jahren gekauft haben. Eine Möglichkeit, sich mit einem 1.0-, 1.1-, 1.2-Auto usw. wiederzufinden (mit kleinen progressiven Upgrades oder mit einer Art Abonnement), bis eine völlig andere Version herauskommt.
Abo-Auto
Doch wie macht es Toyota möglich, ältere Autos mit neuerer Technologie aufzurüsten? Nun, alles wird lange vor dem Verkauf des Autos beginnen. Die Techniker werden die Systeme im Vorfeld modular (webtechnisch würde ich sagen fast „responsive“) konzipieren, um den Zeitaufwand für Updates deutlich verkürzen zu können.
Das heißt, die Logik verspricht, viele Marktregeln zu ändern. Bringen Sie das Auto näher an Modelle heran, die näher an der Informationstechnologie und der Abonnementwirtschaft liegen.
Der am 1. Januar 2022 eingeführte Dienst ist derzeit nur in Japan und nur für den Prius verfügbar, Toyota wird jedoch seine Upgrade-Optionen und verfügbaren Modelle erweitern, um „den Kunden zu ermöglichen, ihre geliebten Autos noch viele Jahre lang zu fahren“.
Ich hoffe, dass sie nicht „entkommen“ und zur Muttergesellschaft zurückkehren, wenn es zu Zahlungsverzögerungen kommt, wie in dieser Abschreckung Ford-Patent.
