FuturoProssimo
Keine Ergebnisse
Alle Ergebnisse
Kontakt
  • Technik
  • Medizin
  • Unternehmen
  • Umwelt
  • Raum
  • Verkehrsmittel
  • Konzepte
  • H+
Donnerstag, 22. April 2021

   Coronavirus-Nachrichten >>

Chinese (Simplified)EnglishFrenchGermanItalianJapanesePortugueseRussianSpanish
FuturoProssimo
Keine Ergebnisse
Alle Ergebnisse

Einlesen:
Chinese (Simplified)EnglishFrenchGermanItalianJapanesePortugueseRussianSpanish

November 22 2020

Auf drei Straßen im Zentrum wird Barcelona einen grünen und Fußgänger machen

Gianluca Ricciodi Gianluca Riccio
in Umwelt, Architektur
An Facebook sendenPin auf PinterestAuf Twitter sendenSenden Sie auf WhatsAppAuf Linkedin
Auf drei Straßen im Zentrum wird Barcelona einen grünen und Fußgänger machen

Jede der 21 von der Gemeinde Barcelona ausgewählten Straßen wird zu einer grünen Straße. Jede der Kreuzungen ist ein Quadrat. Ein Drittel des historischen Zentrums umfasst eine Zukunft offener Räume und Fußgängerzonen.

Il Stadtrat von Barcelona kündigte seine Pläne an, eine von drei Straßen in seinem Viertel Eixample in grüne, autofreie öffentliche Räume umzuwandeln, um die Luftverschmutzung zu bekämpfen.

Dem Projekt zufolge wird jede der 21 Straßen und ihre Kreuzungen in eine grüne Fußgängerzone umgewandelt. Die Straßen werden zu kleinen Parks und öffentlichen Plätzen, wodurch 33,4 Hektar Land entstehen, "wo Fußgänger und saubere Luft die Protagonisten sind".

Grüne und Fußgängerzone in Barcelona

Die Transformation wird radikal sein und dafür 10 Jahre dauern. Das Projekt für ein historisches Zentrum, das zu einem Park wird, ist ein Versuch, die übermäßige Verschmutzung in der katalanischen Hauptstadt einzudämmen. Die grüne Fußgängerzone ist ein gesünderer, sicherer und nachhaltigerer Ort zum Leben.

Vielleicht interessieren Sie sich auch

Das Design der gekrümmten Straßensperre schützt die Menschen vor Verschmutzung

Marble Arch Hill, ein künstlicher Hügel, der London einen anderen Blickwinkel bietet

Warum Covid keine Städte töten wird

Guallart hat auch autarke Stadtpläne nach Covid

Mit einem Wort: Beispiel

Der Masterplan des Stadtrats von Barcelona konzentriert sich auf die Straßen von Eixample, dem Straßennetz rund um das mittelalterliche Herz von Barcelona. Straßen, die angelegt wurden, als die Stadt über ihr befestigtes Zentrum hinausgehen sollte.

Das Eixample mit seinen charakteristischen achteckigen Blöcken, die durch breite Alleen getrennt sind, wurde im XNUMX. Jahrhundert vom Stadtplaner Ildefons Cerdà entwickelt. Schon damals war das Ziel ein Ort, an dem jede Straße grün und fußgängerfreundlich war. Keine Pferde, keine Autos. Das ist nicht so passiert.

Nach Angaben der Gemeinde hat dieses Gebiet Priorität für die Umgestaltung, da es einen sehr hohen potenziellen Einfluss auf den Rest der Stadt hat. Hohe Bevölkerungsdichte und hohes Verkehrs- und Verschmutzungsniveau.

„Im gegenwärtigen Kontext ist dieses riesige Gebiet der Stadt erneut eine hervorragende Gelegenheit, diesen Geist der städtischen Transformation wiederherzustellen und den Cerdà-Plan im XNUMX. Jahrhundert zu aktualisieren.“

Grüne und Fußgängerzone in Barcelona

Das Programm wird Teil des größeren Superillas-Masterplans sein

Das Programm ist eine Erweiterung des 2016 festgelegten Masterplans „Superblocks“, der auch Städten wie Madrid gemeinsam ist.

Die Superillas oder Superblöckesind Bereiche, die den Verkehr reduzieren und den öffentlichen Raum maximieren sollen, um das Problem der chronischen Stadtverschmutzung anzugehen. Ein Superblock ist mehr als nur eine grüne Fußgängerzone.

Bisher gibt es sechs Superillas, die laut dem Rat zu einer Reduzierung des schädlichen Stickstoffdioxids, eines Gases, das aus Autoemissionen entsteht, um bis zu 33% geführt haben.

Jede dritte grüne Straße. Zyklopenmetamorphose

Das Ziel des Eixample ist es, jede Straße in der Ebene in einen kleinen Park zu verwandeln. Zusätzlich zu den 21 neuen Plätzen, die durch Straßenkreuzungen entstehen, erhalten alle Räumlichkeiten in der Umgebung einen Außenbereich in einem Umkreis von 200 Metern.

Um die Verringerung des Straßenzugangs auszugleichen, erklärte die Stadtverwaltung, dass der Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln in der gesamten Region "garantiert" werde.

Die Arbeiten an dem Projekt werden voraussichtlich 2022 beginnen und mit der Umgestaltung von acht Standorten beginnen.

Der Plan des Stadtrats von Barcelona ist der jüngste einer Reihe von Initiativen in Städten auf der ganzen Welt, um der Hegemonie der Automobilindustrie entgegenzuwirken und die Grünflächen zu maximieren. Ich habe dir vor ein paar Monaten von dem erzählt Seattle außergewöhnliches Projekt, mit seinen 32 Kilometern grüner und Fußgängerzone.

Im Jahr 2019 enthüllte Paris Pläne für ein Pflanzprogramm für Stadtwälder, bei dem Bäume und Gärten neben vier historischen Stätten eingeführt werden.

Mit anderen Worten: Der Weg in die Zukunft existiert, er ist grün und enthält keine Autos. Zumindest in einem Drittel der Fälle!

Tags: BarcelonaSuperblöckeStadtplanung
Post precenteente

Diviner, das Solarprojekt, um dem Planeten Wasser ohne Grenzen zu geben

Nächster Artikel

Landwirtschaft und Photovoltaik? Agrivoltaico: Sie wissen nicht, was Sie erwartet

Zusammenarbeiten!

Wir sind offen für Zukunftsvisionen. Artikel einreichen, Ergebnisse einer Suche offenlegen oder wissenschaftliche Entdeckungen, zeigt Standpunkte zu einem Thema, erzählt von einer Änderung.

Kontakt

Das meistgelesene der Woche

  • Der US-Geheimdienst analysiert die Zukunft und sie sieht überhaupt nicht gut aus

    Der US-Geheimdienst analysiert die Zukunft und sie sieht überhaupt nicht gut aus

    136-Aktien
    Teilen 54 Tweeten 34
  • Plastikregen, immer noch Stille von den Institutionen

    30-Aktien
    Teilen 12 Tweeten 7
  • Die weißeste weiße Farbe, die es gibt, ist noch weißer (und kühlt ab)

    28-Aktien
    Teilen 11 Tweeten 7
  • Monoklonale Antikörper, Behandlung lässt Zähne nachwachsen: Tierversuche

    45-Aktien
    Teilen 17 Tweeten 11
Das Letzte
Technologie

VR Dating: Wird das virtuelle „erste Date“ eines Tages Mainstream sein?

Umwelt

In amerikanischem Honig gibt es noch Spuren von Atomtests aus den 50er und 60er Jahren

Robotica

Barney: Der Roboter-Barkeeper ist auch bereit, Cocktails zu schütteln

Technologie

NOSEiD, die App, die verlorene Hunde findet, indem sie sie an ihrer Nase erkennt

archivieren

Nächster Artikel
Landwirtschaft und Photovoltaik? Agrivoltaico: Sie wissen nicht, was Sie erwartet

Landwirtschaft und Photovoltaik? Agrivoltaico: Sie wissen nicht, was Sie erwartet

Facebook

Instagram

Telegramm

Twitter

Clubhouse

Nahe Zukunft

Futuroprossimo.it ist eine italienische Ressource für Futurologie, die seit 2006 geöffnet ist: tägliche Nachrichten über die nahe Zukunft. Kostenlose wissenschaftliche Entdeckungen, medizinische Forschung, Prototypen, Konzepte und Vorhersagen über die Zukunft.

Etikett

Umwelt Architektur Club Kommunikation Konzepte Tipps Wirtschaft Energie Veranstaltungen Gadgets Die Zukunft von gestern Die Zeitung von morgen Italien Weiter Medizin Militär Prognosen Robotica Unternehmen Raum Technologie Transhumanismus Verkehrsmittel Video

der Autor

Gianluca Riccio, Texter und Journalist - Er wurde 1975 geboren und ist Creative Director einer Werbeagentur. Er ist Mitglied des italienischen Instituts für die Zukunft, der World Future Society und des H +, Network of Italian Transhumanists.

Startseite / Autor / Idee / archivieren / Promo auf FP

Zusammenarbeiten! Möchten Sie einen Beitrag über Futuroprossimo schreiben? Klicken Sie hier für Kontakte.

Kategorie

Creative Commons License
Diese Arbeit wird unter Lizenz vertrieben Creative Commons Namensnennung 4.0 International.
© 2021 Futuroprossimo

  • Startseite
  • Kontakt
  • archivieren
  • Technologie
  • Medizin
  • Verkehrsmittel
  • Prognosen
  • Unternehmen
  • Umwelt
  • Transhumanismus

© 2021 Futuroprossimo - Creative Commons License
Diese Arbeit wird unter Lizenz vertrieben Creative Commons Namensnennung 4.0 International.

Diese Seite verwendet Cookies. Wenn Sie es weiter lesen, stimmen Sie ihrer Verwendung zu.