Früher oder später musste es passieren: Es ereignete sich in Florida am 7. Mai erster tödlicher Verkehrsunfall eines selbstfahrenden Autos in den Vereinigten Staaten. Das Opfer war der Fahrer eines Tesla S, der das automatische Lenksystem auf einer Autobahn in der Nähe von Williston aktiviert hatte.
Nach Angaben der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) stürzte Tesla aus der Gegenrichtung in einen Lastwagen. Schuld? Der Himmel ist zu hell.
Tesla erklärte auf seiner Website, dass weder der Fahrer noch das autonome Fahrsystem die weiße Seite des Lastwagens aufgrund der zu heller Tag: Das System hätte die Seite des weißen Lastwagens mit dem klaren Himmel verwechselt. Aber dieser "Fehler", der einen Menschen das Leben gekostet hat, ist nicht das einzige Problem mit selbstfahrenden Autos.
Laut dem Science Magazine und einem Forscherteam des Massachusetts Institute of Technology (MIT) würden die meisten Befragten niemals ein selbstfahrendes Auto kaufen, da selbstfahrende Autos das Leben der "Pilot-PassagierFür den Fall, dass das Fahrzeug vor einer Gruppe von Fußgängern stand, die plötzlich auftauchten.
Das heißt, selbstfahrende Autos würden es vorziehen, das Leben von Fußgängern auf Kosten des Passagiers zu retten. Wie viele Menschen würden ein selbstfahrendes Auto kaufen, wenn sie wissen, dass sie sterben können, wenn eine Gruppe von Fußgängern plötzlich die Straße überquert?
