Magnetkabinen, die durch eine Reihe von Röhren fahren, klingen wie ein Science-Fiction-Film, oder? Was wäre, wenn wir sie für den Nahverkehr nutzen könnten?
Dies ist die Frage, die zu allen Hyperloop-Werften der Welt geführt hat. Bestimmtes, Virgin Hyperloop plant, die ersten kommerziellen Reisen bis 2027 durchzuführen.
Er erzählte das Reuters weiter Mitbegründer und CEO Josch Giegel.
Virgin Hyperloop, 6 Jahre am Anfang?
Das Unternehmen entwickelt Technologien für Passagierkabinen, die mithilfe von Magnetschwebetechnik Geschwindigkeiten von bis zu 1.200 Stundenkilometern durch nahezu luftlose Vakuumtunnel erreichen.
Kurz gesagt: Die Kabinen sind superschnell, weil der Luftmangel und die Magnetschwebebahn die Reibung verringern.
Sie werden 28 Passagiere aufnehmen und auch für den Güterverkehr eingesetzt.
"Es wird wie ein Flugzeug zum Abheben aussehen und sobald Sie auf dem neuesten Stand sind", sagte Geigel. Elektrifizierend, richtig? Hier ist Virgin Hyperloops Vision.
Wo werden die ersten Hyperloop-Beine sein?
Wie Sie wissen, ist Hyperloop kein Produkt, sondern ein Transportmittel. Wie war der Zug? Und wie es für den Zug war, gibt es viele Unternehmen, die ihn derzeit entwickeln. Virgin Hyperloop ist nicht allein im Wettlauf um die Revolutionierung des Reisens.
Im vergangenen November war es jedoch das erste Mal, dass es erfolgreich getroffen wurde der erste Sicherheitstest mit menschlichen Passagieren.
Ich weiß nicht, ob das von Geigel angenommene Datum von 2027 realistisch ist, meiner Nase nach scheint es verfrüht. Aber es ist auch wahr, dass es Virgin ist, wenn es jemanden gibt, der zu diesem Zeitpunkt die Hyperloop-Ziellinie erreichen kann.
Virgin Hyperloop wird seine ersten Strecken nach Indien und Saudi-Arabien zurücklegen, wo die Transportsysteme überlastet oder unterentwickelt sind.
Um einen Einblick in die Zukunft zu gewähren, verspricht ein Hyperloop, die dreieinhalbstündige Fahrt von Mumbai nach Pune auf nur 35 Minuten zu reduzieren.
