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Transportmittel

Transwing, das Cabrio EVTOL mit Klappflügeln

Transwings Geheimnis? Eine wandelbare Technologie, die es ermöglicht, mit geschlossenen Flügeln abzuheben und mit offenen Flügeln wie ein Flugzeug zu fliegen.

August 4 2021
Gianluca RiccioGianluca Riccio
⚪ 3 Minuten
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EINLESEN:

PteroDynamics, ein auf Flugzeugentwicklung spezialisiertes kalifornisches Start-up, schafft ein ganz besonderes.

Es heißt Transwing und es ist a eVTOL, elektrisches Senkrechtstarterflugzeug, das während des Fluges vom Quadrocopter zum Flugzeug wechseln kann. Ein „Cabrio“-Flugzeug also.

Ware zuerst

Das Startup beabsichtigt, 2022 eine Frachtversion des Transwing zu kommerzialisieren, bevor es zur Entwicklung eines Passagiermodells übergeht.

Wie Transwing gemacht ist, ist das Cabrio eVTOL

konvertierbares eVTOL
Im Flug öffnet das Transwing-Cabrio seine Flügel und verwandelt sich von einer Drohne in ein Flugzeug.

Der Transwing-Prototyp ist kleiner. Es hat derzeit eine Spannweite von 3,5 Metern und eine Nutzlast von bis zu 7 kg. Das Hauptmerkmal dieses Cabrio-Flugzeugs? Der Name zeigt: Sie sind die Flügel.

Die Flügel des Transwing falten sich während des Starts, der Landung und des Schwebens entlang des Rumpfes.

Das bedeutet, dass das konvertierbare eVTOL von längeren Flügeln und verbessertem Luftwiderstand im Horizontalflug profitieren kann, während es gleichzeitig die betriebliche Flexibilität am Boden beibehält.

Der Artikel wird nach den verwandten Links fortgesetzt

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Wandelbarer Flug, flexible Effizienz

Mit eingeklappten Flügeln nimmt der Transwing im Vergleich zum Flugmodus etwa ein Drittel der Bodenfläche ein. Deswegen, PteroDynamik Es kann „Miniatur“-Landebahnen nutzen und an Orten landen, an denen Standard-eVTOL-Geräte gezwungen sind, nach zusätzlichem Platz zu suchen.

Das Unternehmen hat bereits drei Patente für Erfindungen angemeldet und wartet nun auf die Genehmigung von weiteren fünf Anmeldungen.

Unser wandelbares Transwing-Design bietet erhebliche Vorteile für Missionen, bei denen große Entfernungen, hohes Nutzlastgewicht und hohe Geschwindigkeiten erforderlich sind. Wir haben bereits begonnen, mit potenziellen Kunden zu kommunizieren, die an diesem Konzept interessiert sind

Matthäus Grachik, CEO von PteroDynamics

Die ersten Kunden? Einzelpersonen und Logistikunternehmen, die sich auf die Zustellung auf der letzten Meile spezialisiert haben

Einige Unternehmen sind laut Grachik bereits bereit, einen Vertrag über die Lieferung der ersten Charge von Transwing zu unterzeichnen: An diese Kunden soll die Cabrio-Drohne im Juni 2022 ausgeliefert werden.

Parallel arbeitet das Unternehmen auch an größeren Versionen: Ersteres ist nützlich für den Transport von sperrigen Gütern und das zweite für den Einsatz als Flugtaxi.

Der Transport der Zukunft reist mit ausgebreiteten Flügeln. In diesem Fall auch gefaltet, aber hauptsächlich ungefaltet!

Stichworte: evtolAnfangFlugzeug

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