Vor drei Jahren hat er einen Quadcopter zusammengebaut und darf aussteigen diese Art von UFO, sehr beeindruckend. Jetzt der rumänische Erfinder und Ingenieur Razvan Sabie konzentrierte sich auf elektrische eVTOLs, konnte aber dennoch beeindrucken. Meine Herren, hier ist eine Fledermaus, die verrückter nicht sein könnte. Mad Bat, das heißt: Die Zukunft ist ein Schwanzsitter
Kleines Genie
Mad Bat ist mehr als ein Flugzeug (von dem bereits ein Prototyp existiert), sondern als echtes System konzipiert. Es kann von kleinen Drohnen bis hin zu Privatflugzeugen, Lufttaxis und mehr skaliert werden. Aber gehen wir einen Schritt zurück: Die meisten Ingenieure verwenden Flügel, um das Flugzeug im Schwebeflug vom Boden abzuheben und vom vertikalen in den horizontalen Flug zu wechseln. Techniken, die traditionelle Flugzeuge „imitieren“.
Verrückte Fledermaus Nr. Dieses eVTOL macht etwas wirklich Einzigartiges mit einem stark modifizierten Hecksittersystem. Der Hecksitter, sage ich denjenigen, die mit dem Begriff nicht vertraut sind, ist ein Dock, das seine Haltung während der verschiedenen Flugphasen ändert: seine vertikalen Propeller ermöglichen ihm ein leichtes Abheben, bewegen sich dann aber horizontal, um einen schnellen Flug zu gewährleisten.
Die bisher verwendeten Schwanzsitter waren unbequem (nimm diese ZEVA, zum Beispiel): Sie forderten den Piloten auf, sich in der Kabine hinzulegen. Mad Bat rettet Ziegen und Kohl und ermöglicht die Verwendung eines Tail Sitters, aber auch einer sehr komfortablen Kabine, die mit einem Gyroskopsystem immer gerade gehalten wird.
Wie der Schwanzsitter von Mad Bat gemacht wird
Die Mad Bat verfügt über vier Fahrwerkssätze an verschiedenen Teilen der Flügel und unter der Kabine, sodass sie wie ein typisches Flugzeug starten oder landen kann. Das Design, das finde ich sehr interessant, ist unfallsicher: Diese Struktur, die die Kabine überragt, bläst automatisch eine Art "Gleitschirm" auf, der eine sichere Landung in jeder Situation ermöglicht.
Darüber hinaus ermöglicht dieser Hecksitter am Boden eine sehr geringe Stellfläche des Flugzeugs: Es kann praktisch überall geparkt werden.
Werden wir uns an diese Art von Erfindung als diejenige erinnern, die allen eVTOLs der nahen Zukunft zugrunde liegt? Wenn es keine Schwächen hervorbringt, könnte dieses Design die persönliche Flugindustrie wirklich revolutionieren. Beachten Sie bitte.
