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Januar 5 2020
in Energie

Lithium-Schwefel-Batterie: 5-Tage-Handys und 1.000 km lange Elektroautos

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Lithium-Schwefel-Batterie: 5-Tage-Handys und 1.000 km lange Elektroautos
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Gianluca Ricciodi Gianluca Riccio
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Tags: elektrische Batterien

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Tolle Leistungen, große Verfügbarkeit von Rohstoffen und geringere Kosten. Die Lithium-Schwefel-Batterie ist ein Kandidat, um der Energieprotagonist unserer Geräte zu sein.

Die Forscher meldeten ein Patent (PCT / AU 2019/051239) für den Herstellungsprozess eines neuen Batterietyps an. Die Prototypzellen wurden vom deutschen Forschungs- und Entwicklungspartner Fraunhofer-Institut für Material- und Strahlentechnologie erfolgreich hergestellt.

Einige der weltweit größten Hersteller von Lithiumbatterien in China und Europa haben Interesse an einer Verlagerung der Produktion auf die Lithium-Schwefel-Batterie bekundet. Weitere Tests werden Anfang 2020 in Australien stattfinden. Feuer erlaubt.

Die Studie wurde veröffentlicht in Science Advances gestern, 4. Januar 2020. Es ist die erste Forschung zu Lithium-Schwefel (Li-S) -Batterien, die in diesem renommierten internationalen Magazin veröffentlicht wird.

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Lithium-Schwefel-Batterie
Betriebsdiagramm der Lithium-Schwefel-Batterie (Bildnachweis: Wikipedia)

Der Lehrer Mainak Majumder Diese Entwicklung sei ein wichtiger Schritt für die australische Industrie und könnte die Art und Weise verändern, wie Telefone, Computer, Fahrzeuge und Solarnetze in Zukunft hergestellt werden.

Obwohl von Kapazitäten niedriger als erstaunliche Aluminium-Luft-BatterienDie Herstellung und Implementierung von Li-S-Batterien wird in einem Markt mit einem Wert von 210 Milliarden Euro eine bedeutende Rolle spielen.

„Unser Forschungsteam hat über 2,5 Millionen US-Dollar von Regierungen und internationalen Industriepartnern erhalten. Es besteht ein großer Wunsch, mit dieser Technologie zu experimentieren, worüber wir uns sehr freuen. "er sagt, Majumder.

Unter Verwendung der gleichen Materialien in gewöhnlichen Lithium-Ionen-Batterien haben die Forscher das Design der Schwefelkathoden neu konfiguriert, damit sie höheren Belastungen standhalten können, ohne dass die Gesamtkapazität oder -leistung abnimmt.

Inspiriert von einer einzigartigen Brückenarchitektur, die erstmals in den 70er Jahren bei der Verarbeitung von Reinigungspulvern erfasst wurde, Das Team entwickelte eine Methode, mit der Partikelbindungen hergestellt wurden, um ein Maß an Stabilität zu bieten, das in keiner Batterie zu finden ist.

Lithium-Schwefel-Batterie, außergewöhnliche Leistung

Niedrigere Produktionskosten. Viel Rohmaterial. Einfache Verarbeitung und geringere Umweltbelastung. Alle Eigenschaften, die dieses neue Lithium-Schwefel-Batteriedesign sehr gut für reale Anwendungen geeignet machen.

Studiendetails

Expansionsbeständige Architekturen für stabile Zyklen von Schwefelkathoden mit hoher Last in Lithium-Schwefel-Batterien. Mahdokht Shaibani et al.

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Gianluca Riccio, Texter und Journalist - Er wurde 1975 geboren und ist Creative Director einer Werbeagentur. Er ist Mitglied des italienischen Instituts für die Zukunft, der World Future Society und des H +, Network of Italian Transhumanists.

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