Von Sydney nach Frankfurt in 4 Stunden: Destinus verspricht Hyperschallreisen
Das Schweizer Startup Destinus will die Luftfahrt mit wasserstoffbetriebenen Hyperschallflügen revolutionieren
Das Schweizer Startup Destinus will die Luftfahrt mit wasserstoffbetriebenen Hyperschallflügen revolutionieren
Das Huc-Enzym kann sich als unglaubliche „natürliche Batterie“ mit großem Potenzial erweisen.
Bis zur Rückkehr der zivilen Überschallflugzeuge besteht die einzige Chance für Passagiere und Unternehmen darin, komfortablere Kabinen und lange Nonstop-Flüge einzurichten.
Tech-Prognosen für das nächste Jahr gibt es in Hülle und Fülle: Unter anderem haben wir diese 5 auf der „Watchlist“. Hier sind sie.
In Nature veröffentlichte Forschungsergebnisse präsentieren eine positive Elektrode, die keine Lithiumablagerungen erzeugt, und die Geburt einer „ewigen Batterie“.
Sie werden Start, Landung, alles verändern. Und zusammen mit nachhaltigen Kraftstoffen reduzieren sie die Emissionen. Die 30er Jahre werden das Jahrzehnt der Hybrid-Elektroflugzeuge sein.
Ein Meilenstein auf dem Weg zu nachhaltigem Flugtreibstoff: Die Anlage, die Kerosin aus Sonne und CO2 synthetisiert, funktioniert.
Ein leiser und effizienter elektrischer Flugmotor? Whisper Aero ist in vollem Gange, um dies zu verwirklichen.
Amprius Technologies gab bekannt, dass seine neuen Siliziumanodenbatterien eine Schnellladezeit von nur 6 Minuten haben.
Die ersten Flüge im Jahr 2023. 2024 die erste offizielle Route. Von dort aus eine spannende Roadmap bis 2040: kommerzielle Wasserstoffflugzeuge sind Realität.
Auf den venezianischen Inseln, weit weg von Krankenhäusern und nicht von Apotheken versorgt, treffen Drohnen ein, um Medikamente zu liefern: Ein experimentelles Projekt der Stadt Venedig beginnt.
Die französische Regierung nimmt Stellung zum Kurzstreckenflugverkehr, um die Emissionen zugunsten des Zugverkehrs zu senken. Winzige, aber positive Größe.
Die Einrichtung einer Bewertungskommission für die Eigenschaften des F35 ist der erste Schritt zu seiner Beseitigung innerhalb von 4 Jahren.
Musks neueste Vorhersage macht die menschlichen Piloten an Bord klar: Bei den Kampfflugzeugen werde es sich ausschließlich um Drohnen handeln, sagt er. Und ich bezweifle, dass er Unrecht hat.
Steht die Zukunft des städtischen öffentlichen Verkehrs am Himmel? Ein vierjähriges Programm untersucht alle Lösungen: Hier ist eine wirklich suggestive.
Innerhalb von fünf Jahren muss Airbus die einzige Plattform für die Entwicklung des ersten Wasserstoff-Verkehrsflugzeugs wählen: Unter den Konzepten erscheint ein revolutionäres „Kapsel“-System
Ein System, das Wissen in die Köpfe von Piloten „hochlädt“, die Neuromodulation, kann ein neuer Schritt in der Mensch-Maschine-Schnittstelle sein
AIR-Helm, oder: Tragen eines Anti-Covid-Helms. Welche Wirkung hat die Idee, belüftet und sicher in einer Glasschüssel zu leben, auf Sie?
Eine wichtige Partnerschaft zwischen zwei Giganten der Branche beginnt mit der Rückkehr eines Überschallflugzeugs, das mit der verrückten Geschwindigkeit von Mach 3 von London nach New York fliegt
Für den Seeverkehr liegt eine interessante Lösung vor uns: ein Bangka, Trimaran, angetrieben von Wellen. Hier sind alle Details.
CityHawk ist ein Flugzeug, das direkt aus der Science-Fiction stammt und mit großer Stabilität in einem kompakten Profil wie einem SUV fliegt